Fakt: Jízdní vlastnosti nejsou jediným kritériem.
Při technické kontrole se posuzuje řada oblastí, například stav brzd, řízení, osvětlení, podvozku, pneumatik nebo karoserie. Některé závady nemusí být při běžném provozu vůbec patrné, přesto mohou být důvodem k neúspěchu na STK.
Fakt: Technik musí postupovat podle platných předpisů.
Výsledek technické kontroly se řídí pravidly stanovenými právními předpisy. Zjištěné závady jsou rozděleny do kategorií a jejich vyhodnocení není věcí osobního názoru technika.
Fakt: Záleží na typu úpravy.
Některé úpravy jsou přípustné, jiné vyžadují schválení nebo zápis do technického průkazu. Pokud vozidlo nesplňuje schválené technické podmínky, může být tato skutečnost důvodem k neúspěchu při technické kontrole.
Fakt: Emise jsou pouze jednou částí kontroly.
Technická kontrola zahrnuje mimo jiné kontrolu brzd, řízení, náprav, osvětlení, pneumatik, karoserie, bezpečnostních prvků a dalších částí vozidla. Měření emisí je samostatná část procesu, která se týká vlivu vozidla na životní prostředí.
Fakt: Rozhodující je technický stav vozidla.
Stáří vozidla samo o sobě není důvodem k neúspěchu. Pokud je vozidlo v dobrém technickém stavu a splňuje požadavky stanovené předpisy, může technickou kontrolou projít bez ohledu na rok výroby.
Fakt: Záleží na kategorii zjištěných závad.
Závady se rozdělují na lehké, vážné a nebezpečné. U vážných závad vozidlo technickou kontrolou neprojde a je nutné závady odstranit. U nebezpečných závad je vozidlo považováno za technicky nezpůsobilé k provozu.
Fakt: Cílem STK je ověřit technickou způsobilost vozidla.
Technická kontrola má přispívat k tomu, aby se na silnicích pohybovala vozidla v odpovídajícím technickém stavu. Jejím účelem je ověřit, zda vozidlo splňuje požadavky na bezpečný provoz a ochranu životního prostředí.
STK není soutěž ani formalita. Je to zákonem stanovená kontrola technického stavu vozidla. Mnoho rozšířených mýtů vychází ze starých zkušeností nebo neúplných informací. Ve skutečnosti rozhoduje především to, zda vozidlo splňuje požadavky platných předpisů a je technicky způsobilé k provozu.
